食品添加物

東洋経済社　刊

安部司　著

「みんな大好き食品添加物～食品の裏側」

現代の食生活では切っても切れない物

それが食品添加物だが

その裏側を知る人が書いた本

理系の本ではなく

解りやすく解説している。

ぜひ、現代を生きる人（特に食事を作る人）には読んでもらいたい一冊だと思う。

食育と言う言葉を最近よく見るが

この本では、そういう観点も盛り込まれている。

育つ＝食べ物から（頭でっかちにならない）

という意味では、そうとう良い本だと思う。

図解 世界の環境地図－４

３Ｒ

Reduse：リデュース（ごみを出さない、減らす）

Reuse：リユース（再利用）

Recycle：リサイクル（再資源化）

この頭のRが３つの事から３Rと言われている。

最近ではリサイクルで、費用、環境負荷の面から多少問題のある事もあるが

一番の問題はゴミになってしまう物が多すぎる、という事だろう。

環境問題とは、「便利にしたい」「不便の解消」が大きく関わっていると思う。

例えば、食材が個包装なら確かに便利だ。

しかし、その分ゴミが増える。

我慢するのではなく、工夫すれば済むだけの事を

その工夫をしないから、工夫しなくても良い物が売れる。

Reduceとは、そういった企業からのシーズにより成り立つのではないだろうか。

そう、ゴミそのものを減らす事を、まずは第一に考える時が来ているのではないだろうか。

消費者にはマイバック（買い物袋）を持てというスーパーは、そういう商品の扱いを取りやめたらどうだろうか。

売るものは売る。では無く、いい加減にニーズにだけ頼るのではなく、シーズを明確に出す所が待ち望まれる。

図解 世界の環境地図－３

フードマイレージはＣＯ２削減の目安となると先日書きました。

ＣＯ２が１００ｇというのは、だいたい自動車の利用１時間分だそうです。

最近、かなり気になっているのが

迎えに行く人の車

塾、駅、はては学校まで迎えに行く。

過保護と言いたいが、大事な子供なら、そうしたい気持ちも判る。

では、その待っている間アイドリングを止められないのかな？

大事な子供が将来過酷な環境（食料・水問題）に直面するのは目に見えている事だ。

そこで、環境悪化の促進のごとく、待っている間にアイドリングしたままでは

子供の為？と思ってる自分のエゴじゃないのかと思える。

塾、駅等送り迎えする車利用のＣＯ２を年間換算してみると

いかに子供の為と思ってやっている事が

将来にまわしているツケになっているかを、よくよく考えた方がいいのではないだろうか。

図解 世界の環境地図－２

環境で一番身近に感じるのは、恐らく食料だろう。

と、いうことで、今回はフードマイレージの項を紹介

「Food Milage」フードマイレージ

生産からの距離を目で見える形で表したもの

マイルが多ければ、それだけ遠くから運ばれていて、CO2も多く排出されて運ばれた計算になる。

地産地消（その地域で取れた作物を、その地域で消費する事）への促進にもなる。

日本のように食糧自給率の低い国は、現状ではフードマイレージをすぐに減らすことは困難だが

これは食料自給率を上げなければ、CO2を出す原因を、ここでも作っているという事にもなり

温暖化防止を考えた際に、フードマイレージの減少化、食料自給率の増加は避けられないという事。

コンビニエンスストアやスーパーでは積極的にフードマイレージの表示に取り組んでもらいたいと思う。

図解 世界の環境地図

今日は近所のローソンにいった時に

青春出版社刊

早稲田大学大学院　アジア太平洋研究科　教授　原　剛氏監修

「地球温暖化の本当がわかる！

図解　世界の環境地図」

という本が置いてあった。

数年前に環境系の大学に進学した事もあり

NHKや民法などでやっている環境に関する物は見ている

また、本もこういった書籍は買いあさっている。

まだ読み始めたばかりで、全部は紹介でいないので

コンビニでも、こういう本が手に入る！

という紹介で終わるが、今後も内容を

少しずつ紹介していきたい。